Épp most olvastam a bama.hu egyik cikkét, amelyben leírják, hogy melyik baranyai városban hogy és miként (na és persze mennyivel) kerül majd többe 2011-ben a megélhetés. Idézném a Siklósról szóló részletet:

A szemétszállítás díjának, a kéményseprés és a tömegközlekedés árának változását hozta magával Siklóson az új esztendő. Az önkormányzat az ármegállapításoknál igyekezett minél kisebb mértékben áthárítani a lakosságra a terheket. Ám a szemétszállítás díjának változása jelenti a legkomolyabb drágulást, mert a szolgáltató átlagosan 15 százalékkal emelte a kukák ürítésének tarifáját. A kéményseprés díja is többe kerül január elejétől, a drágulás mértéke 4,5 százalékos, míg a helyi tömegközlekedés átlagban 3,8 százalékkal kerül többe.

Kedvező hír a lakosság számára, hogy idén sem kell többet fizetni az ivóvízért és a szennyvíz-elvezetésért a szolgáltatónak. A távfűtött lakásban élőknek a hődíjért sem kell magasabb díjat fizetni, így ez sem terheli pluszban a családok pénztárcáját. [bama.hu]

Köszönjük szépen, Marenics úr. A szemétszállítók jól végzik a munkájukat, eddig 150 forint körül volt egy elszállítás. Nyilván nekik sem mindegy, hogy az a nagy monstrum kukásautó hány száz liter gázolajat eszik, így talán ez az egyetlen egy szolgáltatás, ahol még elnézhető a drágulás. Jogos.

Kérdésem viszont lenne bőven, az egyik a kéményseprés értelme. Dolgozik ott egyáltalán valaki? Én az egészből csak annyit látok, hogy Pécsen, a Siklósi úton (minden nap amikor elbuszozom előtte,) látom, hogy milyen szépen felújították a "Kéményseprő-bázist". Az átlagemberek évente egyszer találkoznak a kéményseprővel, aki házhoz jön, és olyan kémény-adót követel, ami egyrészt Mátyás király korszakából maradhatott vissza, másrészt sokszor olyan kéményre fizettetik meg az adót, amelyet már nem is használnak. Harácsolás.

A legpofátlanabb drágulás mégiscsak a helyi tömegközlekedéssel kapcsolatos: Minek kell már megint emelni? Mióta (4 éve) itt lakom Máriagyűdön, ez eddig az ötödik áremelés, kb. 40%-kal kerül többe az utazás, mint 2006-ban. Értelme sincs annak, hogy mostantól 200 Ft-ba fog kerülni a jegy: senki sem használja a helyijáratos buszt. Ennek több oka is van, legfőbb oka az elkorcsökevényesedett buszjárat. Manapság (ha valaki Siklósról a legtávolabbi Máriagyűdi megállóba utazik) buszon 4 km a távolság. Autóval -ugye a busz kanyarog- csak 3 km a távolság, egy átlagosan 7 litert fogyasztó benzines gépjármű (365 Ft/liter benzinárral) 76,6 Ft-ba kerül. Arról nem is beszélve, hogy az autó házhoz visz. Bővebben később leírom, hogy miként képzeltem el. Kibaszás.

A legfontosabb dolog a helyijáratos buszvonallal kapcsolatban az, hogy nem lenne szükség járatszámcsökkentésre, illetve jegydrágításra, ha a buszsofőrök nem tennék zsebre a pénzt. Rengetegszer találkoztam már olyan sofőrrel, aki azt mondta "Csak egy százas lesz"; de olyat is láttam már, hogy miután kifizettem a 190Ft-ot, jegyet sem adott. Rosszabb esetben fordult elő, hogy Máriagyűd forduló megállóban követeltem a jegyet, és a sofőr akkor állította be a jegyadómasinát az útvonalra (A buszon voltak még kb 10-15-en). Felháborító.

Az ivóvízért nem is adnék többet, Máragyűdiként elegem van a Tenkesvíz Kft-ből. Pár évvel ezelőtt cserélték ki a kb 60 éves csöveket új, modern, műanyag csövekre. Jött a markoló, összebaszta a szépen kialakított, füvezett árokmedrünket, majd a munka végeztével visszadobálták a földet olyan cigány módra. Külön kiemelném, hogy az utcánk végében a mai napig nem betonozták vissza a járdát, a másik oldalon pedig egy évet kellett várni, míg visszaaszfaltozták a feltört utat. Tarthatatlan.

A szennyvíz elvezetésért má' minek fizessünk többet? Én örülnék, ha fizethetnék, mivel Máriagyűdön NINCS ilyen. Viszont a belvárosban most újították fel már kb. harmadszor az egész közműhálózatot. Pocsékolás.